30-115 л.с. (Средние)
Mercury 30 M 30 M
Облегчённая модель.
Mercury 40 M (2 CYL) 40 M (2 CYL)
Прозрачное окно, расположенное на капоте мотора, позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке.
Mercury 50 EO 50 EO
Одноточечный впрыск масла переменной производительности.
Mercury 60 EO 60 EO
На эти моторы возможна установка румпельного управления стартером.
Mercury 75 ELPTO 75 ELPTO
Эти более крупные классические двигатели среднего диапазона мощности обеспечивают достаточную мощность для работы и отдыха на воде на любых лодках.
Mercury 90 ELPTO 90 ELPTO
Эти более крупные классические двигатели среднего диапазона мощности обеспечивают достаточную мощность для работы и отдыха на воде на любых лодках.
Mercury 115 ELPTO 115 ELPTO
Прямая двухступенчатая система впрыска топлива высокого давления и многоточечная система смазки с электронным контролем подачи полностью контролируются эксклюзивным процессором
  • Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ХК-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
  • Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
  • Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. ? Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну, позволяя ловить рыбу на мелководье и в прозрачной воде без опасения распугать рыбу.
  • Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.
  • Моторы «60 BigFoot» с приводным валом увеличенной длины отличается увеличенным редуктором с несколько другим передаточным числом, что позволяет ставить на этот мотор винт большего размера. Такой мотор имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок, у которых необтекаемая форма корпуса и большая нагрузка требуют повышенной тяги.