Различие между простой эксплуатацией и настоящим удовольствием начинается с применяемого Вами масла.

Ваш лодочный двигатель заслуживает самого лучшего ухода. Для более плавной, чистой и бесперебойной работы необходим постоянный уход и использование масла Quicksilver. Особенно это относится к двигателям, используемым в морской воде, поскольку им требуется более высокий уровень защиты.

Независимо от Ваших предпочтений и нужд, среди продукции Quicksilver всегда найдется подходящее масло для Вашего двигателя.

Не все подвиды мосла TC-W3 обладают одинаковыми характеристиками.

Масло Premium и Premium Plus для двухтактных подвесных моторов создано для лучшей защиты двигателя в экстремальных условиях. По изображенным здесь тестированным поршням можно наглядно наблюдать разницу. Оба они эксплуатировались в моторах в течение 100 часов в одних и тех же условиях.

Поршень справа использовался с маслом Quicksilver Premium Plus Blend, на нем совершенно не заметно образование нагара или каких-либо признаков износа. Заметно поврежденный поршень, изображенный слева, использовался с другим брэндом масла TC-W3. Ясно, что все сертифицированные масла TC-W3 не являются идентичными.

	Leveler (Полироль), Light Grey Primer (Светло-серая грунтовка), Touch-up Paint (Краска), EDP propeller black paint (Черная краска для гребных винтов)
	Краски-спреи.

	Fuel System Cleaner (Очиститель топливной системы)
	Средство для очистки топливной системы. Средство очищает от отложений и нагара камеру сгорания, клапаны, компоненты карбюратора и системы впрыска топлива. Добавляется в топливо из расчета 30 гр на 15 л топлива.

	Dri-Fuel (Жидкость для горючего, содержащего влагу)
	Средство для удаления влаги из жидкого топлива. Не наносит вреда компонентам двигателя, облегчает запуск мотора во влажном климате, рассчитано на использование в двух- и четырехтактным моторах. Добавляется в топливо из расчета 90 гр на 20 л топлива.

	Жидкость, сохраняющая качество горючего при хранении Fuel System Tratment & Stabilizer
	Средство, улучшающее свойства жидкого топлива при его хранении и снижающее образование нагара в ходе эксплуатации двигателя.

	Storage Seal Fogging Oil
	Смазка-спрей для предохранения от окисления внутренних полостей двигателя. Смазка предназначена для консервации двигателя в период зимнего хранения.

	Corrosion Guard (Антикоррозийная смазка)
	Смазка-спрей, создающая на поверхности тонкую, влагонепроницаемую пленку. Пленка не повреждает окрашенных поверхностей, остается прозрачной и превосходно защищает металлические части от окисления и коррозии. Рекомендуется для нанесения на любые металлические компоненты, особенно находящиеся длительное время на воздухе с высоким содержанием соли.

	Рабочая жидкость Power Trim & Steering
	Специальная жидкость для использования в гидравлических системах рулевого управления и подъема и опускания мотора. Уникальный состав жидкости защищает компоненты от коррозии и окисления. Жидкость пригодна для работы при высоких температурах.

	Engine Coupler Spray Grease (смазка муфты двигателя), U-joint & Gimbal Bearing Lubricant (смазка крестовин и подшипника карданного механизма)
	Смазка разработана для шлицевых и карданных соединений поворотно-откидных колонок MerCruiser.

	Multi-Purpose 2-4-C Marine Lubricant with Teflon (смазка 2-4-С с тефлоном) и Special Lubricant 101 with Teflon (смазка Special Lubricant 101 с тефлоном)
	Высококачественные универсальные смазки для использования в любых механизмах морских судов при сверхвысоких нагрузках и большом коэффициенте трения. Смазки отличается исключительной водостойкостью. Не разрушаются даже при смещении с водой. Содержат тефлон, уменьшающий трение и снижающий износ.